Shimano RT-MT800 Center-Lock Rotore a disco
Il design dei dischi freno Shimano XT / Ultegra / GRX RT-MT800 è un ulteriore sviluppo del design di successo ICE TECHNOLOGIES FREEZA.
Caratteristiche - Rotore per dischi Shimano XT / Ultegra / GRX Center-Lock RT-MT800
- Prestazioni frenanti stabili e versatili nelle condizioni più impegnative
- Prestazioni elevate e costanti
- Nuova costruzione ICE TECHNOLOGIES FREEZA per aumentare la dissipazione del calore
- 140 mm e 160 mm ottimali per strada/sterrato
- Tipo di ghiera con dentatura interna (Internal Serration)
Caratteristiche del prodotto
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Utilizzo: MTB, Strada, Ghiaia
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Gruppo: XT, Ultegra, GRX
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Modello: RT-MT800
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Attacco disco: Centro-Serratura
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Compatibilità pastiglie: Metallo / Resina (solo con BR-S700 e BR-S7000 Resina!)
Diametro (scegliere la variante)
- interno da 203 mm (RT-MT800-LI)
Compatibilità - Pinza freno
- BR-M9100*, BR-M9120, BR-M9110-R**, BR-M9000, BR-M9020, BR-M8100, BR-M8120, BR-M8110-R*, BR-M8000, BR-M8020, BR-M7100, BR-M7120, BR-M7110-R*, BR-M7000, BR-M6100, BR-M6120, BR-M6000, BR-MT520, BR-MT420, BR-M820, BR-M640, BR-S7000, BR-S700, BR-R9270**, BR-R9170*, BR-R8170*, BR-R8070*, BR-R7070*, BR-4770*, BR-RS805*, BR-R785*, BR-RS785*, BR-RS505*, BR-RS405*, BR-RX810*, BR-RX400*
* non compatibile con 203 mm** compatibile solo con 140 mm e 160 mm
Materiale
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Rotore: Acciaio inox / Alluminio
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Ghiera: Alluminio
Peso (informazioni del produttore)
- 203 mm | 164 g senza ghiera
Contenuto della fornitura
- 1 x Rotore Shimano RT-MT800 Center-Lock incl. ghiera di bloccaggio
Ice-Tech FREEZA
La ICE TECHNOLOGIES di SHIMANO ha realizzato un rotore rivestito all'avanguardia, incorporando alette in alluminio per un migliore controllo del calore. Grazie a una maggiore superficie di dispersione del calore, il rotore ottiene una riduzione del calore di 50°C. Questo genera un aumento del 20% della durata della forza frenante e del 20% della durata delle pastiglie.
Sistema Center-Lock
Il sistema CENTER LOCK consente una facile installazione del rotore grazie al montaggio della scanalatura e dell'anello di bloccaggio. Il sistema di montaggio con anello di bloccaggio riduce le ore di lavoro totali, abbreviando i tempi di installazione e disinstallazione. Inoltre, il fissaggio sicuro tramite l'attacco scanalato aumenta la precisione e la rigidità, migliorando l'efficienza della frenata.